A propos de la Problematique

La logistique commerciale constitue un pilier du secteur du commerce international. Elle influence grandement l'économie ainsi que ses performances sa croissance et son développement. En fait, les opérations de fret, d'entreposage, de dédouanement et des systèmes de paiement comportent plusieurs fonctions visant l’intérêt des exportateurs et des importateurs dans tout ce qui concerne les chaînes d'approvisionnement commercial. En effet, la logistique commerciale a une grande importance dans la croissance économique, dans la compétitivité de l’économie et sa la capacité de de se diversifier et de parvenir à la durabilité. De plus, elle a un impact significatif, direct et indirect, sur la création d'emplois et la réduction des taux de pauvreté et de chômage; et ce étant donné que le secteur des services logistiques est responsable de plus de 85% du total des échanges commerciaux internationaux.

Les zones industrielles sont l'une des composantes du secteur industriel dont dépend fortement l'activité économique. Leur activité est étroitement liée à l'infrastructure des transports, notamment aux services logistiques qui constituent une part importante des coûts supportés par les industriels aux différents stades de la production jusqu'à celui de l'exportation. Cela affecte la compétitivité des produits industriels et leur capacité à accéder aux marchés internationaux.

En effet, la tendance à accorder un intérêt à la création des zones industrielles durables pose la problématique de la domiciliation industrielle et du besoin aux services intégrés, aux infrastructures, au soutien et à l’incitation. Or, parler de domiciliation industrielle implique le choix des sites stratégiques reliés aux ports et aux autres zones logistiques, et les facilités qui en découlent dans le domaine de l'approvisionnement en matières premières, ainsi que la distribution et l'exportation des produits finis. Donc, s’intéressant aux services logistiques et à leur développement représente une action importante au service des zones industrielles dans les pays en développement qui souffrent d'un manque flagrant de transport et de services logistiques.